漿錨搭接連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋，并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術(shù)在歐洲有多年的應(yīng)用歷史，也被稱之為間接搭接或間接錨固。我國已有多家單位對間接搭接技術(shù)進行了一定數(shù)量的研究工作，如哈爾濱工業(yè)大學、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對這種技術(shù)進行了大量試驗研究，也取得了許多試驗研究成果。漿錨搭接預(yù)留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金屬內(nèi)模，構(gòu)件達到強度后旋出內(nèi)模；2. 預(yù)埋金屬波紋管做內(nèi)模，完成后不抽出。兩種成型方式對比：采用金屬內(nèi)膜旋出時容易造成孔壁損壞，也比較費工，因此金屬波紋管方式可靠簡單。

混凝土布料機用于向混凝土構(gòu)件模具中進行均勻定量的混凝土布料。功能介紹設(shè)備可按圖紙尺寸、設(shè)計厚度要求由程序控制均勻布料。具有平面兩坐標運動控制、縱向料斗升降功能?？刂葡到y(tǒng)留有計算機接口，便于實現(xiàn)直接從中央控制室計算機系統(tǒng)讀取圖紙數(shù)據(jù)的功能。布料機采用整幅布料，布料速度快且操作簡便。布料機料斗容積約為3m3 ，行走速度布料速度無極可調(diào)。布料機配清洗平臺、高壓水槍和清理用污水箱，便于清洗和污水回收。布料機可人工手動控制和自動控制。料斗帶混凝土稱重計量裝置。

混凝土輸送機用于攪拌站出來的混凝土存放輸送，通過在特定的軌道上行走，將混凝土運送到布料機中。功能介紹運輸料斗位于行走架上，運輸料斗帶行走機構(gòu)，可平穩(wěn)的在特定軌道上行走；運輸料斗滑觸線取電，安全可靠；運輸料斗中的旋轉(zhuǎn)由翻轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動，將料斗中的混凝土傾瀉到布料機中；清洗平臺設(shè)置于攪拌站下方；電控系統(tǒng)安全可靠，清洗料斗時可手柄控制，運料工作時可遙控控制。在接近布料機前會自動減速，到達后會自動對位停車。

針對上述預(yù)制樓梯生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，我們應(yīng)從多種渠道采取措施，解決或避免上述問題的出現(xiàn)，以期提高預(yù)制樓梯的生產(chǎn)質(zhì)量。2. 1 模具清理與質(zhì)量要求將模具上的浮土、密封條、膠帶紙、混凝土殘渣等清理干凈，模具上出現(xiàn)銹跡、水印痕跡，要求員工利用砂紙對其打磨處理，保證模具的清潔度。清理完畢后，側(cè)模與模具接觸部位粘貼密封膠條; 將模具上混凝土浮漿、浮灰、油污、鐵銹等清理干凈后，然后用抹布在板面均勻薄薄的涂刷一層脫模劑。2. 2 鋼筋工程與質(zhì)量控制措施1) 鋼筋不應(yīng)彎曲，表面應(yīng)有光滑、無油污和片狀銹蝕。2) 鋼筋加工配料。加工配料前應(yīng)讓技術(shù)人員熟悉圖紙，并根據(jù)構(gòu)件圖紙上反映的鋼筋形狀、長度等，要求合理配料。

該生產(chǎn)線利用各種建筑垃圾的固采購預(yù)應(yīng)力梁柱生產(chǎn)線供應(yīng)商體廢棄物、工業(yè)瀘渣、粉煤灰、植物桔桿、頁巖等材料生產(chǎn)的輕質(zhì)墻板是環(huán)保、節(jié)能、利廢的新型建材，符合建筑模數(shù)，能實現(xiàn)生產(chǎn)的標準化、系列化、通用化，建筑施工干作業(yè)，比各種砌塊和專砌的墻體至少可以提高施工效率3倍以上?！糇詣踊潭雀咭粭l生產(chǎn)線單班采購預(yù)應(yīng)力梁柱生產(chǎn)線供應(yīng)商只需4-5名操控人員。從供料、輸送、托板上線、擠壓成型、制品下線、養(yǎng)護、分離、打包等環(huán)節(jié)全部實現(xiàn)了信號設(shè)置、信息反饋、數(shù)字轉(zhuǎn)換、集中控制、閉路運行的自動一體化生產(chǎn)的工藝技術(shù)?！艨萍己扛呱a(chǎn)線上應(yīng)用了大量國際、國內(nèi)先進技術(shù)，生產(chǎn)速度及制品的密實度可調(diào)節(jié)、控制?！羯a(chǎn)效率高單條線日產(chǎn)1670㎡，全年生產(chǎn)墻板可達50萬㎡。